ヴィッツの値引き目標額は?

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ヴィッツの値引き目標額は?




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目標値引き金額:12万円

ヴィッツの詳しい解説はこちら。

ヴィッツの大幅値引きを引き出す交渉法


トヨタのヴィッツは、フルモデルチェンジしてから5年以上経過しているものの思いのほか値引きは渋い。値引きを引き出すためにも、ライバル車との競合は不可欠。ホンダのフィットやマツダのデミオ、パッソなどと必ず競合させよう。 ディーラーに行ったら、「ヴィッツが第一希望だが、他社のコンパクトカーも魅力的なので目移りしてしまう。他車は比較的新しいので、ヴィッツはどのくらい値引きを頑張ってくれますか?」と単刀直入に営業マンに伝えたほうがベター。最初からある程度の値引きが出てこないようなら、さっさと見切りをつけて、ディーラーを変えて値引きをしっかりしてくれる営業マンを探したほうがよい。

目標の値引き金額としては、車両本体から最低でも10万円の値引きは欲しいところ。オプションを含めて15万円の値引きができれば目標達成。

トヨタのヴィッツと競合させる車種は、
○パッソ(トヨタ)
○フィット(ホンダ)
○デミオ(マツダ)

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燃 費 燃費:21.6~24.0km/L(1.0L直3)
燃費:18.0~25.0km/L(1.3L直4)
燃費:17.2~21.2km/L(1.5L直4)
最小回転半径 4.8m
平均価格帯 170万円


ヴィッツのよいところ
・自動ブレーキなどが標準装備されている
ヴィッツの残念なところ
・良くも悪くもコンパクトカーの平均水準なところ


ヴィッツの特徴について


トヨタのヴィッツは、1999年に初登場したコンパクトカーブームの火付け役であり、ヨーロッパではヤリスという名前で知られたトヨタの世界戦略車である。ヴィッツは、良くも悪くもコンパクトカーの平均水準。居住性も大人4名の乗車は可能だが、後席はやや狭く余裕はないし、荷室の機能もライバル車に比べてそれほど多彩ではない。とはいえ、安全装備である衝突被害軽減ブレーキなどがパックになったトヨタセーフティセンスCがメイングレードには標準装備されており安全性は高い。 燃費の方もそこそこ優れており、1.3Lエンジンで25.0km/Lを実現している。とはいえ、エンジンなどの動力系がやや古くなっている。走りの質感についてもクラス標準レベルだが、荒れた路面でもそれほど気にならない乗り心地で、シティユースから近場のドライブまでそつなくこなす代表的なロングセラーコンパクトカーであるといえる。ヴィッツはすでに供給は安定しているので、注文から約1~2ヶ月程度で納車が可能となる。

納車時期: 1~2ヶ月で安定

登場年月(最新) 2010年12月(2015年6月)
全長×全幅×全高 3885×1695×1500
価格帯 115万3,637~204万6,109円
販売店 ネッツ店

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