アルト(アルトワークス)の値引き目標額は?

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アルト(アルトワークス)の値引き目標額は?




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目標値引き金額:7万円

アルトの詳しい解説はこちら。

アルトの大幅値引きを引き出す交渉法


通常、軽自動車は一般の車にくらべ車両価格が低いため、ディーラーの営業マンと交渉したとしても大きな値引きは引き出しづらい。とくにアルトは、戦略上さらに低価格で販売しているため、他車に比べて値引き交渉は難しい。多くの場合、ディーラーの営業マンから「5万円以上負けられません!」と値引き交渉に付き合ってくれないケースもちらほらあるので、あまり無理せず交渉にのぞもう。ダイハツのミライースを競合としてぶつけると比較的反応があるので、OEM提供されているマツダのキャロルとあわせて競合させるとよいだろう。もし県境などに住んでいるなら隣県のスズキのディーラーにも足を運んでアルト同士の競合に出ても効果的だ。

ディーラーの営業マンとの具体的な交渉方法を一例としてあげるならば、「妻(夫あるいは父親や母親でも可)はライバル車を第一希望にあげているが、私はどうしてもアルトがほしい。説得しようとしても結局のところ値引きの金額が全てなので、説得するためにも何とか○○円値引きしてくれないか。」と言うなどして交渉をすすめてみよう。車両本体とオプションの合計で12~13万円以上の値引きは引き出したいところである。またアルトワークスの購入を考えている場合、ディーラーとしては「安売りしなくても買ってもらえる」と考えているふしがあるため、交渉はさらに難航する。コツは経営の異なるスズキディーラー同士でアルトワークスを競合させるしかない。全体で10万円取れれば御の字だ。いずれにしろ、交渉を無駄にひきのばしても時間の無駄なので基本は短期決戦でのぞもう。

スズキのアルトと競合させる車種は、
○ミライース(ダイハツ)

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燃 費 25.2~37.0km/L(0.66L直3)
24.6~25.6km/L(0.66L直3ターボ)
最小回転半径 4.2m
平均価格帯 110万円


アルトのよいところ
・デザインもスタイリッシュで親しみやすい
・抜群の低燃費を低価格で実現している

アルトの残念なところ
・軽量化による足回りとのバランスが悪く乗り心地がやや難


アルトの特徴について


スズキスズキのアルトは、1979年の登場から一貫してベーシックなスタイルの軽自動車として進化してきた。昨今の背高のトールワゴンブームによってアルトの存在感はやや薄らいでいたが、ここ最近ではコンパクトで軽量な車体を活かした驚異的な低燃費を実現したアルトエコといったモデルもラインナップしていたが、その伝統あるアルトがフルモデルチェンジによって強い印象を与えてくれるデザインで生まれ変わった。今までは無難な印象の強かったアルトが洗練されたルックスとなったためだ。外見だけではなく、中身も大きく変わった。新開発のプラットフォームによって従来に比べて実に100kg近い軽量化を果たし、驚異の車重600kg台を実現した。また全車にスズキお得意の可変ギアレシオステアリングを採用し、取り回し性と走りの軽快感が向上した。インテリアはシンプルなデザインで、室内空間も十分広く確保されている。ロングホイールベース化により、後席足元スペースはかなり広く、頭上空間も十分確保され、垂直に近い角度で設定されたサイドウインドウにより横方向も広い。ラゲッジスペースはリアサスの形式変更により容量が拡大されている。バックドア開口部下端の高さも低く抑えられており実用性も高い。また全てのグレードで衝突軽減ブレーキが設定できるのもうれしい。

パワートレインも大幅に進化しており、ほぼすべてのグレードで自然吸気のR06A型エンジンを搭載し、吸排気ともにVVTを備えて高効率化を図り、エネチャージをはじめとする燃費向上技術を採用し、ガソリン車トップの37.0km/Lを実現している。さらにアルトには、強力なターボエンジンを積み足回りも引き締められたターボRSモデルや、専用のエンジンや足回りが用意された5MTのアルトワークスなどバリエーションに富んでいる。アルトは比較的生産が安定しているので納期も注文から 1~2ヶ月程度で納車される見込み。ちなみにこのアルトはマツダにキャロルという車種名でOEM提供されている。

納車時期:1~2ヶ月で安定

登場年月(最新) 2014年12月(2015年3月)
全長×全幅×全高 3395×1475×1475
価格帯 84万7,800~140万5,080円
販売店 スズキ全店

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