ジュークの値引き目標額は?

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ジュークの値引き目標額は?




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目標値引き金額:25万円

ジュークの詳しい解説はこちら。

ジュークの大幅値引きを引き出す交渉法


日産のジュークは、登場してから5年以上経過していることもあり、値引きは緩い。しかもコンパクトSUVクラスには、ホンダのヴェゼルやマツダのCX-3など魅力的で強力なライバルが多いため、最初の見積書作成してもらう段階から20万円の値引きを出してくるケースが多い。そのため、あえてライバル車と競合する必要はなく、「トータルで30万円値引きしてくれるなら、すぐにでも家族を説得して契約したいのでがんばってほしい」と単刀直入に交渉した方がよい。営業マンによっては、値引きをしない人もいるので無駄にダラダラ交渉せずに、値引きを渋る場合はさっさと見切りをつけよう。短期決戦を心掛けながら交渉にのぞもう。

日産のジュークと競合させる車種は、
○ヴェゼル(ホンダ)
○CX-3(マツダ)

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燃 費 18.0km/L(1.5L直4)
12.6~14.2km/L(1.6L直4)
最小回転半径 5.3m
平均価格帯 265万円


ジュークのよいところ
・個性的で今なお斬新で個性的なエクステリアデザイン
・クラストップレベルの走行性能

ジュークの残念なところ
・前席以外の室内空間がタイト


ジュークの特徴について


日産のジュークは、大胆なスタイリングで世間の度肝を抜いた非常に個性的なコンパクトクロスオーバー。このジュークの登場なくしては、今日のコンパクトクロスオーバー市場の盛り上がりはなかったと言っても過言ではない。強烈に個性的なクロスオーバーSUV風のスタイリングについつい目が行きがちであるが、全幅1765mmの3ナンバーボディに1.5Lエンジンを搭載したFF車でありながら、俊敏なハンドリングと機動性の高さも大きな特長である。それはマーチやノートとは異なる、ルノーのルーテシアなどに採用されているより高強度のBプラットフォームが使われているため。ジュークには欧州での量産やブランドイメージリーダーとしての役割が期待され、当初からキャパの大きいプラットフォームが選ばれた。そのため走りについてもかなり力を入れた設計になっており、走りはスポーツハッチといっても差し支えないほど高度である。

ただ唯一残念なのは、室内空間がタイトなこと。前席は十分に実用的な広さが確保されているが、後席やラゲッジススペースは、正直狭い。元々ジュークは、MINIとの競合を想定した高付加価値のパーソナルコンパクトを目指しており、アウトドア用途をほとんど想定していないためともいえる。個性的なデザインで玄人好みの走りを兼ね備えたジュークは非常に魅力的な一台である。登場から5年以上経過していることもあり、人気は落ち着いている。そのため生産は安定しており、納期は注文 から1~2ヶ月程度の見込みである。

納車時期: 1~2ヶ月で安定

登場年月(最新) 2010年6月(2014年7月)
全長×全幅×全高 4135×1765×1565
価格帯 197万5,320~346万8,960円
販売店 日産全店

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