アウトランダーの値引き目標額は?

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アウトランダーの値引き目標額は?




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目標値引き金額:25万円



アウトランダーの大幅値引きを引き出す交渉法


アウトランダーは、PHEVの方が注目されがちだがガソリンモデルは典型的なSUVでありながら3列シートの7人乗りができるSUVとして使い勝手がいい一台に仕上がっている。しかも売れ筋のPHEVの値引きは激渋に対して、ガソリンモデルはかなりサービスが良いといえる。ライバル車との競合も効果的で、スバルのレガシィアウトバックは必ず競合させよう。万が一、レガシィアウトバックと競合させても効果が薄い場合は、日産のエクストレイルやスバルのエクシーガをかぶせて競合させると、比較的値引きを引き出しやすい。

本当にアウトランダーの購入を考えているなら、ライバル車のディーラーをまわる前に、まずはスバルのディーラーに行って本格交渉をスタートさせたほうがよい。「アウトランダーを買いたいので、家族を説得するだけの値引きを出してほしい。」と単刀直入に迫ってみた方が時間を節約できはず。反応がいまいちなら、ライバル車としっかり競合させよう。付属品もあわせて30万円を目標に、無理強いはせずに短期決戦を心掛けながら交渉にのぞもう。

三菱のアウトランダーと競合させる車種は、
◎レガシィアウトバック(スバル)
○エクシーガ(スバル)
○エクストレイル(日産)

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燃 費 16.0km/L(2.0L直4)
14.6km/L(2.4L直4)
最小回転半径 5.3m
平均価格帯 285万円


アウトランダーのよいところ
・4WDの走行性能が非常に高パフォーマンス
・他社に比べても静粛性が高い

アウトランダーの残念なところ
・3列目シートがやや狭いこと


アウトランダーの特徴について


三菱のアウトランダーは、典型的なSUVでありながら3列シートの7人乗りができるミドルサイズSUV。2015年6月にフルモデルチェンジと間違えるほどのビッグマイナーチェンジを実施された。フロントマスクは、三菱のデザインコンセプトとなるダイナミックシールドを採用することで存在感が大幅にアップしている。インテリアも随所にピアノブラックの加飾を増やして質感が向上した。

エンジンは、FFは2000cc直4、4WDは2400cc直4をそれぞれラインナップ。マイナーチェンジによって乗り味の質感は、大幅に高められた。従来まではスポーティな印象が強かったが、現行モデルは乗り心地がマイルドになり、静粛性が大きく向上している。CVTの制御が変更されて、むやみに回転数が上昇しなくなったので走りに落ち着きが増している。

安全性能については、自動ブレーキやアクティブクルーズコントロールなどの機能を追加したセーフティパッケージが用意されている。4WDは電子制御式で最大のトラクションを生むロックモードも選択可能で、左右駆動配分を変化させる制御のAYCも追加可能である。7人乗りのため、居住性やラゲッジスペースがやや中途半端感があるが、多人数乗りのSUVが欲しい人にとっては非常に魅力的な一台である。アウトランダーは世界戦略車ということもあり比較的安定供給されているので、1~2ヶ月前後で納車される見込みである。

納車時期:1~2ヶ月で安定

登場年月(最新) 2012年10月(2015年6月)
全長×全幅×全高 4695×1800×1710
価格帯 251万9,640~321万1,920円
販売店 ミツビシ全店

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